Датчик кислорода (лямбда-зонт) с Wlidberries на а/м Гранта.
На гранте троил двигатель на холодную. На сто поменяли все датчики, не помогло. Весь день провозился, но нашел причину.
Бывают случаи в диагностике двигателя, которые заставляют долго повозиться и потратить не мало нервов в определении неисправности. Система управления часто помогает определить причину, нужно всего лишь подключить сканер и считать код ошибки либо посмотреть параметры работы двигателя. После этого можно понять, куда двигаться дальше. Но не всегда система самодиагностики может определить причину сбоя в работе двигателя. Бывает, что ошибок нет и параметры в допуске, а мотор работает не устойчиво. Поиск неисправности в подобных случаях может затянуться не на один день...
Паук вместо катализатора. Для Лады Гранты есть нюансы, о которых нужно знать (показываю в подробностях)
Расскажу, во сколько встанет замена катализатора на автомобиле Лада Гранта, и с какими трудностями придется столкнуться при установке «паука». Пробег небольшой, 50 тысяч км. Причину замены объяснять не буду. В ближайшее время будет обзор на эту тему. Вначале выкручивается верхний датчик кислорода вот таким ключом. Он свободно вставляется, и датчик выкручивается. Конечно, изначально снимается выпускной коллектор, отделяется от головки блока цилиндров. Этот процесс я показывать не буду. После того, как датчик вывернули, его можно вворачивать в «паук»...