Глебу почти 19 лет. Он учится в университете и работает. А 2 года назад парень стал владельцем ЗАЗ-968М «Запорожец», который восстановил своими руками. На восстановление раритета ушло 3,5 месяца и $2000. Искал медь – нашел золото Выбор такой машины не случайность, а, скорее, дань уважения дедушке и советскому автомобильному наследию. – Я хотел именно «Запорожец», потому что такая машина была у дедушки. Причем в итоге я нашел и купил точно такую же модель, только помладше. Дедушкин «Запорожец» 1981 года, а мой – 1990-го...

Запорожец бесспорно самый дешевый и доступный автомобиль СССР. Те кто мог себе это позволить старались взять что-то престижное. Хотя бы Москвич, а если повезет, то и вовсе Жигули. Поэтому очередей за автомобилями марки ЗАЗ не наблюдалось. Тем более, что владельцы этого авто, были постоянными целью для насмешки со стороны тех, кто сумел раздобыть что-то более дорогое. Все на них смотрели с высока. Вообще Запорожец тот еще подарок. Достаточно вспомнить склонность автомобиля к коррозии. Хотя тут стоит учесть тот факт, что ЗАЗ никто не рассматривал, как автомобиль на всю жизнь...