К нам обратился владелец Hyundai ix35, о машине: + произведена в сентябре 2014 года, + двигатель 2 литра 150 лошадиных сил и полноприводная автоматическая коробка передач, + автомобиль приобретался новым и сейчас на панели проборов 83600 км, + масло использовалось синтетика 5w30 и менялось каждые 15000 км. Автомобиль прибыл к нам после визита в другой сервис и сейчас расскажем почему. На пробеге 83000 км в двигателе стало уходить масло, а сам мотор стучать. Возник вопрос что же с этим делать. Владелец...

В наш техцентр поступил Hyundai ix35 2012 года выпуска с бензиновым двигателем G4KD объемом 2.0 литра. На момент обращения пробег автомобиля составлял 211 тысяч километров. Владельца беспокоил характерный металлический стук при холодном запуске двигателя, который после прогрева становился менее выраженным, а также характерное «дизеление», хорошо знакомое многим владельцам этих моторов. Еще до приезда в сервис была выполнена эндоскопия цилиндров, которая показала наличие задиров на стенках цилиндров...

В наш сервисный центр поступил автомобиль Hyundai ix35 (2015 г. в., двигатель G4NA, 2,0 л) с пробегом 172 тысячи километров. Причина обращения стандартная. Имеется характерный стук, возникающий при холодном запуске двигателя. Предварительно проведенная эндоскопия подтвердила наличие задиров на стенках цилиндров. После согласования объёма работ и подписания заказ‑наряда транспортное средство было передано для проведения капитального ремонта двигателя. Автомобиль на подъемнике Приступаем к демонтажу двигателя Двигатель извлекли, крепим на кантователь...