VW PASSAT B6 Снятие коробки DSG,замена маховика
Проблемы Volkswagen Passat B6 — стоит ли покупать «немца»
Volkswagen Passat B6 выпускали с 2005 по 2010 год. Мы встретились с Николаем, владельцем «Пассата» 2005 года, чтобы узнать об автомобиле из первых уст. Двигатель и ходовая часть У «Пассата» есть много модификаций двигателей — как бензиновых, так и дизельных. Но на вторичке больше распространены турбированный 1,8 л на 152 л. с. и атмосферный 2,0 л на 150 «лошадей». Они являются золотой серединой по тяговитости и оптимальны по расходу топлива. Например, 2,0 л расходует всего 12 литров в городе. Из коробок передач доступны 6-ступенчатая механика, 6-АКПП и роботизированная коробка...
Болячки и неисправности Volkswagen Passat B6
Какой выбрать двигатель на вторичке Volkswagen Passat B6? 1) Если вам не важна скорость и не имеет значение в "тухлости" данного мотора, то вам подойдет один из "пенсионерских" вариантов мотора - 1.6 (102л.с). Он чень медленный, зато очень надёжный. 2) Турбомоторы - 1.8, 2.0 tsi не идеал надёжности, но в сравнении с 1.4 tsi не такие и плохие. Варианты 2.0 имеются с "мокрым" роботом Dsg - 6, а 1.8 можно найти с известным автоматом aisin, что и лучше выбрать. 3) Более мощные 3.2, 3.6 fsi так же не очень плохо с надёжности (до 150-200тыс...