Меняем и пилим топливный фильтр через 30 т.км. на Дастер дизель #дастер #ДастерПро
Секреты обслуживания двигателей Рено Каптур - H5Ht 1.3 TCE 150 л.с и H4M 1.6 MPI 114 л.с
Бензиновый двигатель обновленного Рено Каптур 1.3 TCe 150 л.с, больше известный, как титульный турбомотор Renault Arkana, был разработан совместными усилиями автоконцернов Рено и Даймлер в середине 2015 года. Вся верхняя часть французо-немецкого силового агрегата создавалась в конструкторском бюро Daimler. Алюминиевая ГБЦ двигателя обновленного Рено Каптур - H5Ht 1.3 TCe 150 л.с рядного типа R4 компонуется однорядной цепью ГРМ, 2-мя фазовращателями механизма изменения газораспределительных фаз (один на впускном валу и один на выпускном валу) и роликовыми толкателями клапанов...
Меняем воздушный фильтр двигателя H4M 1.6, F4R 2.0 и H5Ht 1.3 TCe в Рено Каптур своими руками
Исходя из регламента автопроизводителя, концерна “Рено—Ниссан”, осуществлять замену воздушного фильтра (фильтра двигателя) в городском паркетнике Рено Каптур (Renault Kaptur), необходимо каждые 15 тысяч километров пробега или ежегодно, то есть на каждом ТО (техническом обслуживании), в зависимости от того, что настанет раньше. В свою очередь, как утверждают автомеханики, производить обновление расходников силового агрегата желательно раньше, например, каждые 8-10 тысяч километров пробега. Воздушный...