Двигатель Тойота Королла (Toyota Corolla) в кузове Е120 - 1CD-FTV 2.0 16v разрабатывалась японскими инженерами на протяжении 3 лет и в итоге было принято решение не поддаваться современному тренду с переходом на алюминиевую платформу, а создать старый добрый чугунный аппарат с инновационной на то время дизельной топливной системой Коммон Рейл. Мировая премьера тойотовского дизеля объемом в #2.0 литра успешно осуществилась в далеком 1999 году на международном автосалоне в немецком Берлине, где он...
3 года назад
Официальное представление мировому сообществу 8-ми клапанного турбодизеля Тойота Королла в кузове Е170 - Д4Д с заводским индексом 1НД-ТВ объемом 1.4 литра, который был разработан собственными силами концерна Тойота, состоялось в начале 2002 года на международном автосалоне в Берлине, где он позиционировался, как бюджетный, неприхотливый и предельно экономичный двс, ориентированный на самые ходовые легковые машины субкомпактного/компактного сегмента. Заметим, что на базе данного узла в 2005 году была создана серия 1AD-FTV 2...
3 года назад
13 подписчиков
Апрель 2012. Весеннее солнце в глаза. Автомобили на авторынке "Камская долина" образуют разноцветные витрины, а меж рядов шагаю я, в кармане 160 т. р., а в душе чёткое желание приобрести на эти деньги современный и комфортный автомобиль)))) шутка...
3 года назад
2 подписчика
Владею этим автомобилем уже 9 лет, покупал ее не новой с пробегом 18000, сейчас наездил 111000 я второй владелец, езжу не много, но за пройденный пробег уже есть что сказать, поехали по порядку: Характеристики. Объем двигателя 1,4, 97 л.с. коробка передач механическая 5 ступеней, комплектация минимальная: кондиционер, передние стеклоподъемники, АБС, магнитола без аукса и без блютуза и без юсб, все. 1. Какой автомобиль был до короллы. Ранее ездил на ВАЗ 21099i 2002 г.в. был ее практически единственным владельцем (еще мой отец ездил поначалу на ней)...
2 года назад