Евро-5, говорите? Возможно, качество российского топлива в последние годы и улучшилось, но топливные фильтры автомобилей дилеры по-прежнему рекомендуют менять чаще, чем в Европе. Ведь попадание в дорогую топливную аппаратуру современного двигателя воды, примесей или грязи может стать для неё фатальным. Поговорим о топливных фильтрах — главных защитниках топливной системы машины. Средний годовой пробег автомобиля в России составляет 17 500 км. При расходе 10 л/100 км за 12 месяцев через топливную систему машины проходит 1750 литров бензина или дизтоплива...

Одним из важных элементов, который необходимо регулярно менять, является топливный фильтр. Топливный фильтр защищает детали двигателя от попадания в них грязи, песка и других твердых частиц, которые могут попасть в топливную систему. Симптомами засорения топливного фильтра являются сложности с запуском двигателя, неустойчивая работа силового агрегата, а также потеря мощности, не исключен полный выход из строя топливной системы, что может повредить насос и форсунки и привести к дорогостоящему ремонту...