Основной задачей топливного фильтра является очистка топлива от всевозможных загрязнений: смолы, пыли, конденсата, грязь из емкостей в которых хранится топливо. Основным фактором, провоцирующим появление большинства загрязнений, являются химические процессы.Касательно смол, они способны оказывать негативное влияние на систему питания мотора. Конденсат, в свою очередь, становится причиной образования коррозии, зимой из-за конденсата возникают проблемы с запуском двигателя, так как вода образует водяные пробки и замерзает в топливопроводе...

Евро-5, говорите? Возможно, качество российского топлива в последние годы и улучшилось, но топливные фильтры автомобилей дилеры по-прежнему рекомендуют менять чаще, чем в Европе. Ведь попадание в дорогую топливную аппаратуру современного двигателя воды, примесей или грязи может стать для неё фатальным. Поговорим о топливных фильтрах — главных защитниках топливной системы машины. Средний годовой пробег автомобиля в России составляет 17 500 км. При расходе 10 л/100 км за 12 месяцев через топливную систему машины проходит 1750 литров бензина или дизтоплива...