Топливный фильтр — важнейший расходный материал, который следует регулярно менять согласно регламенту технического обслуживания. О его засорении обычно свидетельствуют такие признаки, как нечеткая реакция агрегата при отпускании педали газа (или его ускоренное торможение), появление непривычных звуков при трогании автомобиля с места. Также о необходимости замены топливного фильтра сообщают: провалы при увеличении оборотов двигателя, периодические проблемы с пуском двигателя, снижение отзывчивости...

Принято делить современные фильтры на следующие. ФГО или предварительной очистки. Они не очень популярны для двигателей легковых авто, так как в конструкции устранение примесей поручено одному фильтру. По разным причинам деталь не всегда справляется со своими обязанностями на все 100%. ФТО или тонкой очистки. Самые распространённые фильтры. Они могут быть в корпусе или в виде фильтроэлемента, не содержащего металлической части. ТС или сепараторы. Разница между ФГО и ФТО состоит в материале. В первом случае используется бумага, позволяющая задерживать частицы сора размером 75-100 мкрн...