Топливный фильтр — важнейший расходный материал, который следует регулярно менять согласно регламенту технического обслуживания. О его засорении обычно свидетельствуют такие признаки, как нечеткая реакция агрегата при отпускании педали газа (или его ускоренное торможение), появление непривычных звуков при трогании автомобиля с места. Также о необходимости замены топливного фильтра сообщают: провалы при увеличении оборотов двигателя, периодические проблемы с пуском двигателя, снижение отзывчивости...

Фильтр обычно располагается между топливным баком и топливным насосом или инжектором. Внутри него находится фильтрующий элемент из специальной бумаги, ткани или сетки. Когда бензин или дизель проходит через фильтр, инородные частицы задерживаются на фильтрующем материале. По своей конструкции и параметрам топливные фильтры отличаются в зависимости от вида автомобиля – грузовые, легковые, спецтехника, и от типа двигателя – бензиновые, дизельные, карбюраторные, инжекторные и т.д. Бензиновые авто делятся на две группы по типу двигателя – инжекторные и карбюраторные...