Хотелось бы рассказать, как данный автомобиль изменил мое мнение о шведском флагмане, как об одном из лучших производителей. Да и в целом, данный автомобиль даст фору многим современным авто. Начну с того, что приобрел данный авто относительно недавно, месяца не прошло, как я пересел с узбекской ржавеющей кастрюльки на данный а/м. Мне хватило всего пару дней езды для того, чтобы понять насколько он крут. Очень просторный салон как спереди, так и сзади. Для меня как для водителя, сиденье регулируется во всех плоскостях, чего нельзя сказать про пассажирское сиденье...

Все современные ДВС оборудованы термостатом, который является его неотъемлемой частью. Именно этот небольшой узел чутко реагирует на температуру охлаждающей жидкости, что позволяет распределять ее потоки с оптимальным балансом для системы. Но случаются такие моменты, когда двигатель начинает перегреваться, либо, наоборот, слишком долго набирает свою рабочую температуру или совсем до нее не дотягивает. При возникновении таких моментов, первым делом надо проверить термостат, чтобы исключить его неисправность (чаще обычного, именно термостат является виновником плохой работы двигателя)...