Все водители, особенно отечественных машин и, особенно, "Москвичей", знают, как усложняется прогрев салона с понижением температуры. При -20 и ниже, слабые моторы не могут прогреть не только салон, но и даже сами себя. Есть ли выход из данной ситуации? Ну конечно же есть. :-) 1. Укутать мотор одеялом 2. Закрыть радиатор от набегающего воздуха картонкой. 3. И то, и то одновременно. И все? Разумеется нет. Есть еще один способ. Для тех, кто не ищет легких путей. Данный материал под названием "Без картонки и чехла" был размещен в журнале "За рулем" в 90-х годах...

С момента прошлой публикации про оживление моего синего Москвича прошло всего несколько дней, а в реальности же минуло несколько месяцев. Ближе к зиме я понял, что ничего не получится и первоначальные мои планы окончательно накрылись ржавым ведром, зимой в своей рембокс я всё равно ездил и даже что-то там делал. Поставил новый карбюратор Озон 2140-20, купленный зимой по случаю. После установки у двигателя появился холостой ход, лёгкий запуск, и работать он стал ровно, проще сказать – мотор я не узнал, совсем по другому он стал работать...