Регулировать привод переключения передач придется если по каким-то причинам отсоединялась его тяга. И при проведении этой работы не было помечено взаимное расположение тяги и шарнира привода. В таком случае, если присоединить тягу обратно, возникнут затруднения с перемещением рычага переключения передач. Например, он будет упираться в водительское сиденье при включении пятой передачи и т.п. Оригинал статьи смотри на нашем сайте twokarburators.ru - "Регулировка привода переключения передач автомобиля ВАЗ 2108, 2109, 21099"...

В этой статье я расскажу как уберечь механическую коробку передач от быстрого износа. Коробка передач - очень важный механизм в авто, требующий особого внимания и больших финансовых затрат в случае поломки. Некоторые водители считают, что залив в коробку хорошее и дорогое масло они решат многие проблемы и можно будет ездить как хочешь, другие и вовсе используют присадки. Есть в МКПП наиболее уязвимый механизм называется он синхронизатор, это такой зубчатый золотистый венец. Нужен он для того чтобы...