История следующая. Значит водитель машины, звонит и говорит, мол машина не запускается, максимум показывает что не подходит ключ. Короче заглохла. Ну начали осмотр машины, полагаясь на слова водителя, конечно, с подсоединения 1. аккумуляторной батареи и 2. блока предохранителей, на исправность предохранителей, подсоединение "плюсового" провода и отсутствие его замыканий...Начали мониторить форумы, все ссылаются на предохранители в основном. Короче говоря все норм, видимых проблем проверка не выявила...

Всём привет. Я столкнулся с отсутствием информации о том, как подключён сигнал на форд Гелакси 97 года. У меня он перестал работать, поэтому пришлось проделать огромную работу. Теперь смотрите, что у меня получилось. Начну с самого начала. Для проверки и прозвонки я использую вот такие приборы. Их вы можете приобрести по ссылочкам. Это на яндексе. Мультиметр Kasku DT-838 цифровой Сам сигнал управляется плюсом, но питание идёт минусом с руля до реле. Вот смотрите, вы сняли аирбек. Под ним вы видите провода чёрного и коричневого цвета...