На обзоре весь модельный ряд автомобилей Лада. Предлагаю поговорить про те опции и функции, которые производитель так или иначе решил скрыть. Обсудим, какие они вообще есть, что из себя представляют, как посмотреть и активировать. Перед началом обсудим один момент. У обновленной Весты и нынешней Гранты установлены новые блоки управления двигателем от отечественной компании Ителма с новыми прошивками. Подключиться к ним обычными сканерами ЕЛМ 327 уже не получится. Соединяются эти блоки только с адаптерами, которые есть в наличии у официальных дилеров Лада...

Производителем обещан клиренс в целых 203 миллиметра. Проверим, так ли это!