Крышка (пробка) радиатора — неприметная деталь под капотом, которой многие автовладельцы не придают должного значения. Но это не просто крышка, а важный клапан, регулирующий давление в системе охлаждения, — любые проблемы с ней грозят двигателю большими неприятностями. Разберёмся, как устроена крышка радиатора и когда её нужно менять. Крышка или пробка? Сперва два слова о терминологии, чтобы избежать путаницы. Крышку радиатора (Radiator Cap) корректно называть именно крышкой, поскольку пробка радиатора (Radiator Plug) — это сливная пробка в его нижней части...

Сейчас стоит жара, и многие люди меняют антифризы, занимаются системой охлаждения двигателя. Многие сталкиваются с проблемой завоздушивания двигателя автомобиля. Тема обзора сегодня касается именно развоздушивания. Я уже писал несколько обзоров на эту тему: как прокачивать патрубки, как поднять обороты. Но недавно в комментариях прочитал очень интересный совет. Ему большая благодарность. Я считаю, что во многих случаях этот совет может помочь людям. Бывает такое, что невозможно избавиться от воздушной пробки...