57 прочтений · 4 года назад
Замена помпы и роликов
В один прекрасный день подъезжаю к дому и паркуюсь. Только остановился как вдруг запиликал предупреждающий сигнал. Смотрю, а на панели температура на пределе! Полез под капот. Открыл радиатор… антифриза не видать. Смотрю на расширитель и там пусто. Была надежда на убитый шланг. Да не тут то было. Дружище залез под машину, осмотрел и вынес смертельный приговор помпе. Подливая воду в радиатор помчались к другану на работу. Там у него удобней чем на парковке. Детали заказывал по вину. Помпа, паразит и натяжной...
38 прочтений · 2 года назад
Замена водяного насоса и сальников коленчатого и распределительного вала
1. Замена водяного насоса (помпы) Менять помпу рекомендуется через каждые шестьдесят тысяч километров пробега. А поскольку для замены помпы необходимо снимать ремень ГРМ, целесообразно эти операции совместить. В худшем случае поломка помпы может привести к капитальному ремонту двигателя. Поэтому не стоит испытывать ее на прочность. 1-1. В первую очередь для замены помпы необходимо слить антифриз. Для этого авто должно быть установлено на яме либо поднято на подъемнике. Откручиваем пробку расширительного бачка, а затем головкой №13 сливную пробку на передней стенке блока двигателя. Сливаем антифриз в заранее подготовленную емкость...