Первое, это задняя часть кузова. Удлинили третью дверь и заменили горизонтальные на вертикальные фонари. Загружать багажник стало легче, благодаря меньшей высоте, но жёсткость кузова от этого снизилась. Второе это форточки на боковых дверях. После изменений, они исчезли (на первых 213-тых Нивах ещё можно было их увидеть). Изменился и двигатель. 1,6 л. На ВАЗ 2121 и 1,7 л на ВАЗ 21213 оба карбюраторные. Разница в мощности около 5-ти л.с. По официальным данным тяга на низах у 213-той выше, а расход топлива ниже...

Здравствуйте, друзья! Весной 2022 года любимой автомобильной легенде россиян – автомобилю ВАЗ 2121 – исполнилось 45 лет! Своей практичностью и неприхотливостью «Нива» снискала любовь и уважение водителей разных поколений, а молодёжь её особо полюбила за широчайшие возможности для технического творчества – тюнинга. О нём в этот раз и поговорим! Первое и самое главное, что нужно знать о тюнинге Нивы – это весьма дорогое удовольствие, даже если ограничиться исключительно внешними штрихами к портрету авто...