Знаменитый ВАЗ 1111, который больше известен в народе, как «Ока», серийно производился с 1987-го. Одно время, её даже собирали на трёх заводах – в Тольятти, Серпухове и Набережных Челнах. Проблема была в том, что к середине 2000-х малолитражка безнадёжно устарела. Тем более что рынок в этом классе стали подминать под себя качественные иномарки, скажем Daewoo Matiz, Opel Corsa или Hyundai Getz. Да, они были гораздо дороже, но дарили совсем другой уровень качества, комфорта и безопасности. Первые попытки создать второе поколение «Оки» начали предприниматься ещё в 90-х...

Итак, дорогие друзья сегодня мы поговорим про автомобили малого класса. Они никогда не пользовались особой популярностью в России, а сейчас вообще оказались на грани исчезновения. Наш суровый авторынок, зачастую оценивающий машину по количеству мешков с картошкой и цементом, которые она способна перевозить по бездорожью, оставляет четырехколесным малышам совсем немного шансов на выживание. Тем не менее многие клиенты до сих пор с удовольствием используют своих «автолилипутов», несмотря на всевозможные проблемы...