Вступление Нива Шевроле довольно популярный автомобиль в странах СНГ. Она обладает отличными ездовыми и внедорожными характеристиками, которые развиваются с помощью инжекторного мотора объемом 1,7 литра. Данный двигатель оснащается множеством различных датчиков, которые зачастую выходят из строя и тем самым переводят мотор в неправильный режим работы, что приводит к снижению эффективности работы ДВС. В данной статье рассказывается о датчиках инжектора, автомобиля Нива Шевроле, а именно о назначении...

В Сети можно найти множество "ужасных" описаний проблем и поломок Шевроле Нива. Например, что уже при 50 000 км могут начать неполадки с цепью ГРМ, выйти из строя стартер, сгореть сцепление, "сопливить" раздаточная коробка, начаться сквозная коррозия металла и так далее. Но на практике, как мы видим, на дорогах можно встретить огромное количество Шнив и в довольно таки неплохом состоянии, и также на автомобиль имеется немалый спрос на вторичке. И разве стали бы люди покупать "ведро с болтами", которое надо постоянно чинить и вкладывать в него свои кровные деньги? Я думаю нет...