Нива Шевроле - очень сырая машина. Если ей можно простить многие огрехи в сборке и маленький багажник, то такой мотор простить мы не хотели. Было принято решение снять максимум без потери ресурса. Чтобы раскачать нашу Ниву, мы решили обратиться в известное ателье LSGA инжиниринг. Там нам предложили несколько стадий доработок, которые постепенно повышают мощность двигателя, но мы не стали делать это постепенно. Нам нужен был ощутимый прогресс. Скажем сразу, на это было затрачено 64 тысячи рублей, но результат того стоил...

Есть на ВАЗ такая маленькая шпилька в салоне под гайку М6 которая если ослабится ,то будет трындец. Всем привет! Я уже много писал про разные датчики, форсунки и клеммы в автомобиле.Но не так давно столкнулся...