Когда я покупал новую Калину, то первые несколько лет я горя не знал с этой машиной. Ни зимой, ни летом она не доставляла мне проблем, и особенно радовала работой своего отопителя, который не давал замерзнуть даже при сильных морозах. Но это счастье было недолгим и уже на третий год появилась проблема. Даже на максимально "горячем" режиме, воздух из сопел отопителя был далеко не таким горячим, как это было на новой машине. Система была проверена на завоздушивание, радиаторы и патрубки проверены на герметичность, но ничего подозрительного не было обнаружено...

Всех "среднеполосян" поздравляю с первым настоящим снегом! А вместе с ним, как водится, ко многим пришли проблемы плохого обогрева салона. Полноценная статья про устройство и работу климат-контроля будет чуть позже, а сегодня чисто практическая заметка в помощь замерзающим. Итак, вентилятор печки крутится, охлаждайка тоже вроде на месте - а всё равно холодно. Что же делать, если печка не греет? 1) Проверить систему охлаждения на предмет наличия воздушных пробок. На всякий случай поясню, что пресловутая "печка" берёт тепло именно из контура охлаждения...