Причины отказа топливной системы УАЗ Патриот ? В интернете полно публикаций на тему эксплуатации топливной системы УАЗ Патриот.Как забыть о неисправностях?Какие правила надо соблюдать для этого? Попробуем разобраться. Топливная система. С высоты пробега 140000+ километров.можно сделать кое-какие выводы. Ремонтов по причине отказа топливной системы было два и оба по причине течи в топливопроводе от топливной рампы,до топливопровода с тройником,соединяющим с фильтром тонкой очистки топлива. Причина одна и та же-физический разрыв резинового шланга,по причине низкого качества резины...

В посте ранее, отмечал, что поставил топливный фильтр BIG Filter GB-6209. В поездке в тайгу, мотор работал как у трактора, жестко. По приезду, при замене ФТОТ, завести машину не удалось, перестал работать ручной, подкачивающий насос.-"лягушка". Начал изучать тему. Лягушка в принципе ремонтируется, обычно выходит из строя клапана, по причине грязи или повреждается мембрана. Также можно купить "грушу", такие штатно ставятся на различные дизельные машины и работают довольно долго. Заказал Meat&Doria 9066 (8 мм)-Насос подкачки топлива...