Салонный фильтр — самый «незаметный» среди других фильтров в автомобиле. Его автовладельцы часто предпочитают менять уже сильно после рекомендуемых сроков и то, если «дойдут руки». Такой подход можно назвать не просто небрежным, но даже опасным, потому что в салон поступает загрязненный воздух с улицы, а также пыль, выхлопные газы и вредные испарения от самого автомобиля. Без фильтра все это осядет как на обивке салона, так в легких водителя и пассажиров. Разберемся, для чего нужен салонный фильтр, где он расположен и как его поменять...

Статья, во-многом, отображает субъективное мнение, передает личный опыт автора и не несет цели кого-либо оскорбить. Фото взяты из открытых источников, т.к. фотоотчет не сохранился. Если статья понравится или будет полезной, буду признателен за лайк и подписку)) Приятного чтения! Все, кто владел таким прекрасным автомобилем как ВАЗ 2108 (и его кузовными модификациями), знакомы с проблемой, когда из воздуховода печки постоянно летит пыль, мелкий мусор и листья. Сюда-же можно отнести недочет, когда листья набиваются под крыльчатку двигателя печки и последняя издает разные неприятные звуки...