По поводу шумоизоляции Паджеро 4 уже много сказано – отзывы реальных владельцев не дадут усомниться в том, что японский рамник заметно уступает немецким моделям в плане акустического комфорта. Под брутальными панелями кузова нет ничего, кроме внедорожного духа, жажды приключений и нарочитой солидности. Уже с момента запуска мотора можно почувствовать, как обитаемую зону испещряет рокот увесистого двигателя. Не стоит удивляться тому, как нагло он напоминает о своем присутствии при обгонах и равномерном движении на скорости больше 100 км/ч...

👉 Предлагаем удаление сажевого фильтра (DPF-фильтра) на любых моделях Митсубиси, в том числе на Митсубиси Паджеро Спорт 3 2.4 л (4N15, 181 л.с.) с отключением проверки фильтра в программе и клапана ЕГР, который навсегда останется в закрытом состоянии. ВНИМАНИЕ! Контакты наших сервисов в статье отмечены зеленой галочкой ✅ Статья содержит стороннюю рекламу, так как размещена на коммерческой платформе DZEN. Будьте внимательны! Продажи автомобиля Митсубиси Паджеро Спорт 3 поколения стартовали в РФ...