Всем привет! На ремонт прибыл Мицубиси Аутлендер 2008 г. Не включается кондиционер. Давление фреона проверено. Проблема где-то в электрической части. Подключаем сканер и смотрим на наличие ошибок. В автомобиле множество блоков с неисправностями, но нас сейчас интересует кондиционер. Заходим в блок кондиционера и видим ошибку по связи с другим блоком, но это не является причиной его отказа. Далее интересуют параметры, а в частности что видит блок управления кондиционером. Параметр давления фреона нам совсем не нравится...

Всем хорош Аутлендер: и багажник у него огромный, и управляемость чуть ли не лучшая в классе среднеразмерных кроссоверов, и цена самая низкая в классе. А что у него с надежностью двигателей? Когда берешь машину из салона с желанием откатать гарантию и продать автомобиль, то на надежность двигателя можно не обращать особого внимания. Но на вторичке уже другие требования. Текущий Аутлендер 3 поколения 3 рестайл комплектуется тремя двигателями, про каждый из которых мы сейчас подробно и поговорим. Пожалуй, самый распространенный вариант на Аутах — это двухлитровый двигатель 4В11...