Обладателям данных автомобилей посвящается! Итак владея когда то подобным автомобилем столкнулся с одной очень загадочной проблемой это непонятные стуки доносящиеся где то под ногами , многие и большинство сразу грешат на подвеску на сайлентблоки подрамника и т д.. Но не стоит торопиться ! У данных автомобилей есть скрытая проблема стуков которая кроется совсем не там а совсем в другом месте. Это рулевой вал ! конструктивно так решили инженеры Nissan что это самое мудрое решение сделать его именно так...

Всем привет ! может еще кто то не слышал и не знает что можно сделать с помощью педали газа тормоза и ключа зажигания самому не прибегая к сервисам и экономя на этом свои не легко заработанные деньги! Все это испытывал я сам на своем опыте владея когда то автомобилями Nissan чем с вами и делюсь.(Применимо только к автомобилям Ниссан)! ОБУЧЕНИЕ ХОЛОСТЫХ ОБОРОТОВ (применимо чаще после чистки дросселя) Подготовка. Аккумулятор заряжен. Двигатель полностью прогрет (70-100C) Положение рычага в P Все электропотребители отключены (свет, кондиционер, климат, музыка, обогрев стекла)...