176 читали · 3 года назад
Как я менял ДМРВ. Датчик массового расхода воздуха на Nissan Mikra K11
Добрый день дорогие читатели. Пользуясь случаем расскажу свою историю про мою машинку. Как то сев за руль, завел машину и что то пошло не так, обороты ужасно прыгали, машина чуть ли не глохла. Решил проверять методом исключения. Грешил на бензонасос. Половина дня мучений со съёмок заднего сидения я наконец-то добрался до него. Разобрал, прочистил, хотя он был в отличном состоянии. Попробовал завести, не помогло. Добавил обороты, только увеличил расход топлива. Искал причину в интернете. Всё пало на небольшой датчик встроенный в корпус дроссельной заслонки...
7 месяцев назад
Самодиагностика приборной панели и калибровка стрелок в Nissan Note e11 Если вы не уверены что стрелки стоят ровно и показывают верные значения, если есть подозрение что какой-то сегмент на ЖК дисплее не работает - время выполнить самодиагностику и калибровку приборной панели Порядок дествий: 1. Включаем зажигание (двигатель не заводим) 2. Кнопкой TRIP на приборной панели выбираем вкладку "суточного пробега" А или В. Нажимаем кнопку TRIP на приборной панели, удерживая её выключаем зажигание 3. После этого снова включаем зажигание 4. Отпускаем кнопку и через секунду нажимаем на неё 3 раза 5. Приборная панель переходит в режим самодиагностики. Загораются все сегменты на дисплее. Нажав кнопку TRIP несколько раз можно запустить калибровку стрелок. Они начнут вращаться от одного края к другому, и обратно. Спустя несколько таких "оборотов" приборная панель сама выйдет из режима самодиагностики. Автомобиль можно заводить. #самодиагностика Ссылка на сообщение в нашем сообществе t.me/...587