Часть 1. Ошибка Шевроле кобальт (Chevrolet cobalt) иммобилайзера. Замок на щитке приборов.
Изучаю конструкцию нового Chevrolet Cobalt на подъёмнике. Прохожу первое ТО
Уже два с половиной месяца владению новым Шевроле Кобальт. За это время накатал 3300 км, и прошёл первое ТО у дилера. Вначале раздумывал, надо ли мне собственно это (ТО) вообще.
На Логане с самого начала "забил" на гарантию, и обслуживал машину сам. Но желание оставаться на гарантии на новой машине с "автоматом", взяло верх — хотя бы до 15 тыс. км., когда ещё возможно появление "детских болячек". А там посмотрим. Еще на этапе общения с дилером по телефону при уточнения списка работ ТО-1 за 4800 р...
«Chevrolet Cobalt - не мое»: Рассказываю о Chevrolet Cobalt
Дядя моего друга прикупил недавно себе автомобиль из линейки Шевролет. Ни прошло и двух дней как я успел покататься за сей автомобилем.
Скажу сразу данный автомобиль я никогда не рассматривал к покупке, как минимум потому что меня отторгает дизайн данного автомобиля.
При первой посадки на что я сразу обратил внимание так это на приборную панель, крайне необычная и впервые вижу такое дизайнерское решение вставить колодец тахометра с дисплеем скорости. Расход по городу в весенние время составили примерно 7...