12,7 тыс читали · 1 год назад
Датчик детонации проверяю за 5 секунд прямо на работающем двигателе, научили способу, о котором не догадываются даже опытные автолюбители
В основе работы датчика детонации лежит пьезоэффект. Это когда датчик улавливает любые механические воздействия (удары, вибрации, шумы и т.д.), в результате чего у него на выходе появляется напряжение. Это напряжение поступает в контроллер управления двигателя, и ЭБУ на основе данных сигнала с датчика уже корректирует угол опережения зажигания (УОЗ). При возникновении детонации в цилиндрах двигателя уровень шумов и вибрации возрастает. Датчик это определяет, посылая сигнал контроллеру, а тот уменьшает угол опережения зажигания, для того чтобы избежать детонационных стуков...
702 читали · 3 года назад
Не заводится на горячую. Nissan Cefiro VD20DE. Починили.
Год назад,у знакомого (далее Стас), машина перестала заводиться на горячую. При обращении в разные автосервисы мастера ставили диагноз - неисправность датчика коленвала. Стас купил 2 разных датчика - новый китайский и контрактный японский...