😥Коробка A6LF3 этого Hyundai приехала к нам с жалобами на пинки и пробуксовки на 5-й, 6-й и задней передачах. После обработки агрегата в пескоструйке, мы его разобрали. Стала понятна причина нерабочих 5-ю, 6-ю и R передач – ушко корпуса сцепления Underdrive. Увидели износ фрикционных дисков, перегрелись стальные. 👎🏻Загрязненный гидроблок весь был в остатках фрикционного покрытия. В гидротрансформаторе износилась накладка блокировки...

Электронный блок управления АКПП часто называются «мозгами» трансмиссии. В этой статье вы узнайте из чего состоит ЭБУ коробки-автомат, и как он работает. 🔻Ремонт и диагностика АКПП: https://topakpp.Ru/...