Привет друзья, привет Паджероводы! В этом видео хотелось рассказать о самой главной проблеме Паджеро 3 - это его топливный насос (ТНВД Zexel vrz me190711). Топливный насос капризный к качеству дизеля. Приблизительно ходит около 200000км. плюс/минус. Продлить срок службы топливного насоса можно 3 способами: 1. Заливать качественную солярку, 2. Часто менять топливный фильтр (5000-7000км.) 3. Не насиловать двигатель (не гоночный болид). Топливная аппаратура критически относится к: 1. Осушению бака...

В далёком уже 2019-м году для меня стал актуальным вопрос приобретения подержанного внедорожника, т.к. старенький Outlander первого поколения( этому красавцу также посвящу опус чуть позднее) приказал долго жить, вследствие внезапно выехавшего на красный свет светофора, горе- водителя на отечественной "сантехнике" марки ПАЗ. Получив в итоге возмещение от страховой компании и добавив немного своих кровных, остановил свой выбор на довольно спорной модели от Мицубиси. Итак, я стал счастливым обладателем 15-летней короткобазой Pajero 3 GDI...