На заднем конце коленчатого вала двигателя 2108, 21081, 21083 автомобилей ВАЗ 2108, 21081, 21083, 2109, 21091, 21093, 21099 устанавливается чугунный маховик. С зубчатым венцом для прокручивания его стартером. Он крепится к фланцу коленчатого вала на шести болтах через общую шайбу. Замена маховика двигателя производится в случае сильного повреждения его рабочей поверхности. А именно, когда проточкой становится невозможно убрать имеющиеся на ней глубокие задиры, риски и царапины (более 1 мм глубиной)...

ВАЗ 2108 — это одна из самых известных моделей отечественного автопрома, которая стала символом эпохи 1980-х и 1990-х годов в Советском Союзе и России. Этот автомобиль получил широкое распространение благодаря своей доступности, простоте обслуживания и современному дизайну для своего времени. В данной статье мы подробно рассмотрим историю создания ВАЗ 2108, его конструктивные особенности, технические характеристики и роль в автомобильной индустрии. ВАЗ 2108 был разработан на базе модели ВАЗ 2105, но отличался более современным дизайном и улучшенными техническими характеристиками...