Уточню, что статья касается только обыкновенного датчика кислорода, не широкополосного. Если надо будет статью под диагностике широкополосного, то пишите в комменты, будем думать, где взять машину для теста. Итак, где-то уже писал, что у меня 2114. Неважно, какой автомобиль, суть одна. Узкополосный датчик кислорода реагирует на обогащение или обеднение смеси, но не может указать точное соотношение воздуха и топлива. Именно поэтому он и зовется узкополосным. Для узкополосного датчика кислорода есть несколько кодов ошибок, я не буду называть номера, просто пишу на память, лень искать...

На днях публиковал материал о том, как узнать, что датчик кислорода (ДК) неисправен и наткнулся на вопросы некоторых читателей о том, что неплохо было бы рассказать, для чего этот датчик вообще в автомобиле, и самое главное - где он установлен. Что такое лямбда зонд в автомобиле и для чего он нужен? Вообще, как я уже выше написал, по сути это датчик кислорода. Если прям научными словами, автомобильными изъясняться. А если уж более профессиональными, то это датчик, которые в выхлопном газе оценивает остаток кислорода...