1) Масса аккумулятора. Минус на аккумуляторе имеет два ответвления: толстый провод и тонкий. Толстый провод идет от минуса аккумулятора к корпусу двигателя. Если данный контакт закреплен не должным образом, то заряд аккумулятора идет не в полную силу, стартер не развивает полной мощности, тупит ЭСУД (т. к. массу он берет из двигателя) На креплении минуса аккумулятора с двигателем нужно проверить надежность затяжки двух гаек, между которыми крепится контакт к двигателю: первым делом ослабляем наружную гайку и подтягиваем внутреннюю, а затем затягиваем и наружную...

Господа, здравствуйте! Памятка по распиновке штекера и гнезда прикуривателя. В центре «+», сбоку «-» У штекера расположенные друг напротив друга минусовые контакты, как правило, соединены между собой. Но так бывает не всегда - лучше проверять наверняка у конкретной модели Вот собранная схема для наглядности...