Этот случай интересен уже с первой строки истории: автомобиль ввезён из Кореи и поставлен на учёт по СБКТС. Казалось бы, машина как машина — но когда дело доходит до регистрации изменений конструкции, такие нюансы происхождения сразу дают о себе знать. Мы заранее предупредили владельца, что путь может оказаться чуть извилистее стандартного. Так и вышло. На первом же этапе потребовалось приложить ОТТС с указанием массы прицепа — без этого комплект не принимали. Пришлось оперативно разыскивать нужные документы и данные по шильдику...