54 прочтения · 5 лет назад
Порше 911 не был предназначен для заднего расположения двигателя.
Раньше мне казалось, что про первый 911 все давно сказано и написано, но сейчас думаю наоборот. Провести время с этой машиной – это как очутиться внутри фильма, который видел много раз. Живой контакт дает совсем другой опыт и впечатления, нежели просто чтиво и разговоры. У меня родилась своя точка зрения на появление дизайна этого автомобиля, которая, возможно, никогда ранее никем не высказывалась. Когда вы стоите возле Порше 911, то понимаете, насколько этот дизайн впился в наше сознание, и насколько он отличается от любого другого...
203 прочтения · 6 лет назад
Раскрываем тайну: Почему Porsche 911 не ушел от заднемоторной компоновки
Почему у современных Porsche 911 двигатель по-прежнему в задней части? Компания Porsche застряла в прошлом? Как иначе объяснить приверженность заднемоторного расположения на спортивных автомобилях этой титулованной немецкой компании на ее самых знаменитых купе 911-й серии? Общая суть компоновки не изменялась на протяжении десятилетий. Изначально оригинальная 911-я модель 356-серии, также как довоенная модель Käfer, была сделана в заднемоторной заднеприводной версии. Двигатель подвешивался за задней осью...