Горьковский Автомобильный Завод закрытое предприятие, куда попасть довольно сложно, а чаще просто невозможно. Это режимный объект, который является стратегически важным производством, а не только заводом коммерческого транспорта. Однако, нам удалось оказаться на сборочном конвейере завода и делюсь с вами впечатлениями... Первое, что бросается в глаза, это чистота и освещение помещений. Нет неприятных запахов, под ногами ничего не валяется, глазам не надо привыкать к полумраку. А нас встречает полноприводное шасси ГАЗ "Садко"...

Когда я впервые приехал на производство нижегородской компании "Форвард" и увидел, какие шикарные каркасные кузова там строят для ГАЗелей, ГАЗонов, Садко и Уралов с приставкой "NEXT", то сразу отметил: да это же великолепная основа для строительства автодома! Кузова очень просторные, с прочным стальным каркасом и пластиковой наружной обшивкой, стойкой к мелким повреждениям и не подверженной появлению коррозии. Да еще и стильные внешне! Однако в тот момент заказчиками "форвардовских" спецмашин выступали в основном Минздрав, силовые ведомства и прочие госструктуры...