За тридцать лет работы в автосервисе я насмотрелся на самые разные истории. Но всегда с особым интересом наблюдаю за теми, кто выбирает подержанный премиум вместо новой бюджатки. Год назад и сам оказался перед таким выбором. Стоял вопрос ребром: взять свежий корейский седан с гарантией или японский бизнес-класс десятилетней давности за те же деньги. Выбрал Lexus GS 2012 года. Многие крутили пальцем у виска, мол, зачем тебе, механику, чужие проблемы на шею вешать? Новый Rio - он же без сюрпризов, три года спокойствия гарантированы...

Lexus GS - пожалуй, одна из самых ярких моделей в истории бренда. Горячо любимая фанатами платформы и одновременно, недооцененная бездушной статистикой продаж, что в итоге и привело к завершению культовой линейки. Давайте вспомним жизненный путь легенды. Как известно, своим появлением бренд Lexus обязан североамериканском рынку, где в 1989 году впервые был представлен Lexus ES. Часто упоминается, что дебютный ES был клоном японского Toyota Windom, но с левым рулём. На самом деле первый ES был создан...