Организация безопасности дорожного движения — это не просто знаки скорости и поддержание нормативного состояния дороги, а целый комплекс мероприятий. В него входит использование интеллектуальных транспортных систем, наличие зон отдыха, работа аваркомов, разделение встречных потоков, нанесение шумовых полос, строительство переходов и многое другое. Обеспечению безопасности на дорогах Автодора был посвящён доклад начальника отдела безопасности дорожного движения Госкомпании Виктора Левандовского для круглого стола «Дорога как элемент системы безопасности дорожного движения» на форуме «Дорога-2022» в Казани. Благодаря системному подходу на всей сети наших трасс наблюдается устойчивая динамика по снижению аварийности. Так, за период 2017-2021 гг. количество ДТП сократилось на 16%, число погибших в ДТП снизилось на 19%, раненых – на 21%. Положительная динамика сохраняется и в 2022 году: за 9 месяцев текущего года число ДТП в сравнении с аналогичным периодом 2021 года снизилось на 11%, погибших — на 14%. *** Подписывайтесь на наш канал: @avtodor Оставайтесь в курсе новостей о развитии скоростных дорог России
Буквально сегодня задали вопрос, вправе ли сотрудники ГИБДД осмотреть автомобиль на предмет наличия установленного газобаллонного оборудования. Права сотрудников полиции закреплены в ст. 13 ФЗ "О полиции" Что там есть по этому поводу. Пункт 3.1. В связи с проверкой зарегистрированных в установленном порядке заявлений и сообщений о происшествиях, разрешение которых отнесено к компетенции полиции, производить осмотр места происшествия, местности, помещений, транспортных средств, предметов, документов...