269 читали · 1 год назад
Двигатель ВАЗ 2110 8 клапанов: технические параметры, сильные и слабые места, ремонтопригодность
Двигатель ВАЗ 2110 8 клапанов - один из самых популярных и распространенных двигателей, используемых в автомобилях марки Lada. Рассмотрим основные технические параметры, сильные и слабые места, а также ремонтопригодность данного двигателя. Технические параметры: Сильные места: Слабые места: Ремонтопригодность: В целом, двигатель ВАЗ 2110 8 клапанов - это надежный и доступный в обслуживании двигатель. Однако, он имеет свои особенности и ограничения, которые необходимо учитывать при эксплуатации...
9019 читали · 2 месяца назад
"Всё о 16-клаппаных моторах ВАЗ": актуально для владельцев Приор, Калин, Грант, Вест, X-Ray и даже Ларгусов
Всем здравствуйте! В этой статье речь пойдет о модификациях 16-клапанных двигателей и их отличиях между собой. Итак, поехали! Первый 16-клапанный серийный двигатель, который выпустил ВАЗ, это 2112 объемом 1,5 литра. Разработка данного агрегата была сделана еще в 1987-1990 годах, не без участия фирмы Porsche, в рамках проекта "Гамма-2", то есть разработки ВАЗ-2110. Есть даже фото предсерийной ГБЦ с отливкой "Сделано в СССР". Итак, какие же главные особенности? Блок 21083, но в него добавлены маслофорсунки, также резьба под болты ГБЦ уменьшена с М12 до М10...