Добрый день дорогие друзья. В этой статье хочу поделится с вами старыми способами шлифовки ГБЦ, которыми пользовались наши деды. Итак, многим из нас автолюбителям приходилось капиталить двигатель, кто-то пользовался услугой мастеров, кто-то занимался ремонтом собственно ручно, как Я...

Доработка производится шаровыми фрезами 28,31,33 мм, также имеется набор маленьких фрез для дремеля и УШМ, у фрез размер от 6 мм до 10 мм разных форм. Вот столько опилок получается с одной головы портинг каналов голов производится сверхточным советским инструментом, который бесценен...