1518 читали · 2 года назад
ГБЦ: конструкция и признаки неисправности
Головка блока цилиндров — это сложный и достаточно дорогостоящий узел, который есть в каждом двигателе внутреннего сгорания. Более того, ГБЦ — одна из основных его частей. Объясняем, что это такое, как устроена головка блока цилиндров и почему она может выйти из строя. Где находится Основная часть двигателя внутреннего сгорания — это блок цилиндров. В нём, как можно понять из названия, расположены цилиндры, по которым двигаются поршни. Снизу блок прикрыт поддоном, в который стекает масло после смазки деталей...
1291 читали · 2 года назад
Атмотюнинг. Часть 2. Расточка ГБЦ. Плюсы и минусы. Когда точить, а когда лучше оставить сток.
Всем привет, поговорим о ГБЦ. Точнее о ее доработках, при атмотюнинге это один из ключевых факторов. Бытует мнение, что точить ГБЦ - прям обязательный пункт при атмотюнинге и многие прямо с этого и начинают, так как это можно сделать дома, имея только дрель или напильник) Давайте разберемся более подробно что делать, когда делать и как делать. 1) Доработки бывают разные, самая популярная - расточка каналов, то есть увеличения диаметра этих каналов. Что происходит при увеличении диаметра - уменьшается...