После слабых продаж 7-го поколения (по сравнению с 6-м) концерн пересмотрел дизайн нового поколения Галанта, так в августе 1996 года появился «Галант» в восьмом поколении, отличающийся хищным, спортивным дизайном, напоминающим о успешном 6-м поколении. Внешний облик и направление контуров деталей кузова снискали этой модели прозвище «акула». Предлагался в кузовах седан и универсал. В Японии универсал продавался под брендом Mitsubishi Legnum. Galant вновь завоевал титул автомобиль года в Японии 1996—1997 года...

Для большинства наших сограждан имя «Галант» по понятным причинам ассоциируется с красивыми, но уставшими машинами восьмого поколения и очень уж своеобразными представителями девятой генерации. А ведь история модели несоизмеримо богаче, интереснее и полна многочисленных откровений! Родоначальник клана появился в декабре 1969 года, и звался он Colt Galant. На этом аналогии с более компактным тезкой заканчивались. Ранний Галант в форм-факторе заднеприводного седана, универсала и хардтоп-купе отличался...

Сегодня поговорим о Mitsubishi Galant 9 поколения. Японско-американский седан D-класса. Выпускался с 2003 по 2012 годы концерном General Motors В России такой авто можно найти с двигателем 2,4 л 158 л.с. в паре с классическим 4-ступенчатым автоматом. Большой, комфортный и динамичный седан! Едет не хуже, чем Мерседес! Как у любого американского авто, мягкая подвеска глотает все дорожные неровности даже на высокой скорости, поэтому все, кто находятся на борту этого корабля - забывают о ямах и кочках! Двигатель - миллионник...