1. Вначале прогреваем двигатель до рабочей температуры на холостых или при поездке. 2. Следующее, винт холостого хода (латунный), завёртываем до упора. 3. Настройка будет проводиться дозатором(винт на резиновом патрубке) и винтом настройки чувствительности мембраны( пластмассовый винт на корпусе редуктора). 4. Дозатор откручиваем практически полностью-- можно полностью открутить и вкрутить обратно на 2.5-3 оборота, чтобы воздух не подсасывало. 5. Винт чувствительности мембраны открутить до предела - обороты при этом повысятся...

Газовое оборудование очень сильно помогает многим сэкономить на топливе, ведь газ практически в три раза дешевле, смотря где заправляться. Многие автомобилисты установив ГБО на свой автомобиль забывают или не хотят обслуживать оборудование и как следствие механизм приходит в негодность...