Довольно частая неисправность практически на любом автомобиле – багажник или капот, снабжённый газовыми упорами, перестаёт держаться в открытом положении, доставляя массу неудобств. Некоторые автолюбители возят с собой специальный высокотехнологичный упор – палку, или даже штыковую лопату)) Но шутки шутками, а делать что-то нужно. На большинство современных автомобилей упоры багажника в «родном» исполнении стоят внушительных денег. Например, на мою Subaru Outback, одна такая запчасть с «оригинальным шильдиком» тянет на 5500₽...

... Продолжение. Я уже подгонял оригинальную крышку, но испортил, пытаясь вывести поверхность. Что ни делается - все к лучшему, теперь крышка будет совершенно новая, на машине не стоявшая никогда. Правда, от более поздних Волг - с отверстиями под пластмассовый шильдик, но это не страшно. По первоначальным примеркам все оказалось отлично - удалось выставить почти все зазоры до приемлемых значений. Почти - потому что сопряжение с левым крылом меня не устоило. Зазор ближе к стойке заднего стекла расходился до 10 мм...