Информация дана для подбора нештатных динамиков взамен штатных. Passat B3 штатные места в большинстве случаев - это Торпедо, куда ставятся динамики 4 дюйма (100 мм), Штатная сетка Passat B3-B4 в панел
Легендарный VW Passat B3 в кузове универсал. Речь идет о легендарном в достаточно широком кругу универсале, который выпускался с 1988 по 1993г, за все время было выпущено больше 3,3 млн. экземпляров. Выпускался он с несколькими вариантами двигателей: 1. Моно-Инжекторный 1.8л бензин: Двигатель оснащен системой моновпрыска. Имеет мощность 90 л.с., 142 крутящего момента. Вид привода - ременной. 4 цилиндровый, чугунный как блок цилиндров, так и ГБЦ. Примерный ресурс двигателя оценивается в 350 000 километров, что достаточно неплохо для такого двигателя. 2. Инжекторный 2.8л бензин: Здесь уже все достаточно интереснее чем с 1.8. Впрыск здесь многоточечный, благодаря чему двигатель v6 выжимает из себя дойстойные для того времени 174 л.с. и 235 момента (при 4200 об/мин). Так же ременной привод. Двигатель работает в связке с короткоходной 4-х ступенчатой коробкой передач. Примерный ресурс составляет 300 000 км, что тоже очень достойно. 3. Инжекторный 1.9л дизель: У этого двигателя дела с разгоном до 100 км/ч страдают, он составляет невероятные 19с. Так же он имеет 68 л.с. и 127 крутящего момента (при 2400 об/мин). А славится этот двигатель своим ресурсом который составляет ~450 000 км., для сравнения планета Земля в радиусе составляет 44 000 км. Про двигатель поговорили, теперь перейдем к ходовой. Так как речь изначально шла о VW Passat B3 в кузове универсал, тему Седана мы не затронем. Со всеми двигателями привод у него только один - передний. А передним колесам зачастую очень тяжело тащить тушу весом 1760 кг. (в снаряженном виде). С подвеской здесь все проще простого, как сзади так и спереди установлены независимые пружины, а с тормозами немного сложнее, спереди -дисковые, сзади - барабанные, что достаточно неплохо останавливает почти 2 тонны. В длину Passat составляет 4569 мм., в ширину - 1704 мм., а в высоту 1448 мм. Его клиренс свободно позволяет передвигаться по пересеченной местности ведь он составляет неплохие для этого кузова - 150мм. Не забываем что это квадратный универсал, и особенностью данного кузова является объем багажника, ведь он составляет впечатляющие 1500л., в максимальной загруженности. Спасибо за прочтение моей статьи. Подписывайтесь на мой канал, дальше - интереснее.