Двигатель внутреннего сгорания преобразует тепловую энергию, выделяемую при сгорании смеси топлива с воздухом, в механическую. Для обеспечения процесса сгорания необходимо, чтобы смесь паров и мельчайших капелек топлива с воздухом поступали в двигатель. Для этого на заре автомобилизма применяли различные способы: разбрызгивание, пропитанные ткани и т. д. В настоящее время для этой цели используются многожиклерные карбюраторы. Принцип действия карбюратора прост: воздух, проходя через патрубок, распыляет топливо и направляет его в двигатель...

Карбюраторный двигатель был одним из первых типов двигателей, используемых в автомобилях. Он был широко распространен в автомобильной индустрии до середины 1980-х годов, когда системы впрыска топлива начали заменять его. Устройство карбюраторного двигателя довольно простое. Он использует карбюратор для смешивания воздуха и топлива, которое поступает в цилиндры для сгорания. Карбюратор состоит из нескольких основных частей, включая корпус, диффузор, форсунки, дроссельную заслонку, воздушный фильтр и поплавковую камеру...