Недавно я писал о том, что нельзя устанавливать вместо масляных амортизаторов газомаслянные, и наоборот. Мне стали писать разные комментарии. Вот один из них: «Жесткость амортизатора не зависит от того, есть в нем газ или нет, а от величины отверстия, через которое проходит масло, его густоты. Газ закачивается в амортизатор для того, чтобы увеличить температуру, при которой может закипеть масло. Любой газомасляный амортизатор можно легко сжать одной рукой. Как это может повлиять на автомобиль весом в 1 тонну? Газомаслянные стойки можно ставить хоть куда...

Снятие: 1) Сперва загоните автомобиль на смотровую яму, или же подвесьте его при помощи подъемника. 2) Теперь откройте капот и возьмите в руки специальный ключ (Если его нет, тогда используйте маленькие плоскогубцы). Далее накиньте специальный ключ на шток амортизатора который указан цифрой «1» на фото, тем самым снизив вероятность проворачивания штока по оси. Сразу же после этого гаечным ключом под цифрой «2», отверните и вследствие чего снимите гайку, после гайки снимите пружинную шайбу, а так же шайбу подушки и саму верхнюю подушку крепления амортизатора...