В военное время в СССР нередко дорабатывали бензиновые автомобили в более экономичные газогенераторные. В первую очередь, это касалось собранных в Горькове (сегодня — Нижнем Новгороде) машин ГАЗ. При этом инженеры разрабатывали новые варианты силовых установок, а шофёры получали подробные инструкции по обслуживанию и эксплуатации таких моторов. Благодаря сотрудничеству с Национальной электронной библиотекой (НЭБ) редакция Quto.ru смогла внимательно изучить книгу «Облегчённая газогенераторная установка Г71 для автомобиля ГАЗ-АА», которая увидела свет в 1943 году...

Конечно, сами дрова не являются топливом для автомобильного мотора, а вот горючий газ, образующийся при их горении, годится для этого. Впервые его стали получать во второй половине 19 века и использовать для уличного освещения. Первую газогенераторную установку для автомобиля придумал немецкий инженер Жорж Эмбер в конце 20-х годов прошлого века. Получаемый в ней газ очищался, затем охлаждался, смешивался с воздухом и поступал в камеру двигателя внутреннего сгорания. При этом переделывать ДВС не требовалось...